Έξι αυτοκίνητα «αφιερωμένα» στη Formula 1! (pics)

H Formula 1 είναι παραδοσιακά η κορυφή στα μηχανοκίνητα σπορ και οι κατασκευαστές που συμμετέχουν σε αυτή, συχνά περνούν λίγη από την αίγλη της στα αυτοκίνητά τους.

Πρόκειται συνήθως για supercars, αλλά και για γρήγορες εκδόσεις των «απλών», καθημερινών χάτσμπακ των εταιρειών, σε όλα όμως υπάρχει ο κοινός παρονομαστής του σπορ χαρακτήρα και ότι απευθύνονται σε ένα κοινό που αγαπά τους αγώνες και κατ' επέκταση, την Formula 1.

Παρακάτω, «μαζέψαμε» έξι παραδείγματα αυτοκινήτων που κοιτώντας τα, το μυαλό πάει κατευθείαν στην κορωνίδα των μηχανοκίνητων σπορ. Μοναδικό κριτήριο που θέσαμε, ήταν να έχει βγει στην παραγωγή, έστω και σε περιορισμένο αριθμό αντιτύπων και να μην είναι κάποιο πρωτότυπο μοντέλο. Δείτε τα!

Fiat Stilo Michael Schumacher Edition

To Fiat Stilo μπορεί να μην είναι συνώνυμο των επιδόσεων και της οδηγικής απόλαυσης, όμως την περίοδο που η Ferrari κυριαρχούσε στην F1, ο ιταλικός όμιλος του έδωσε το όνομα του Μίκαελ Σουμάχερ! Φορούσε ειδικό body kit, ήταν διαθέσιμο αποκλειστικά στο έντονο κόκκινο χρώμα της φωτογραφίας και συνολικά, κυκλοφόρησαν 3.500 μονάδες. Ο κινητήρας που βρισκόταν κάτω από το καπό έδινε σβέλτες επιδόσεις στο μικρομεσαίο Fiat και συγκεκριμένα, ήταν ένας turbodiesel των 140 ίππων.

Infiniti FX Vettel Edition

Μετά το τρίτο πρωτάθλημα οδηγών του Σεμπάστιαν Φέτελ το 2012, η Infiniti, που ήταν από τους μεγαλύτερους χορηγούς της Red Bull τότε, έφτιαξε μια ειδική έκδοση του FX με το όνομα του Γερμανού πιλότου. Κατασκευάστηκαν συνολικά 150 μονάδες και είχε πραγματικά συλλεκτικό χαρακτήρα, που φαινόταν και από την τιμή των 115.000€! Το μοτέρ που το συνόδευε ήταν ένα θηριώδες V8 των 5.0 λίτρων με 420 ίππους, που χάριζε εξαιρετικές επιδόσεις στο πολυτελές τετρακίνητο μοντέλο.

McLaren Senna

Το πιο «φρέσκο» μοντέλο από όλα στη λίστα είναι η McLaren Senna, που παρουσιάστηκε πριν από μερικές μόλις εβδομάδες. Το όνομά της, προέρχεται από έναν οδηγό-θρύλο του αθλήματος της Formula 1, τον Βραζιλιάνο Άιρτον Σένα! Σε ο,τι αφορά το αυτοκίνητο, μιλάμε για ένα κορυφαίας τεχνολογίας δημιούργημα με κινητήρα 4.0 λίτρων V8 που αποδίδει 800 ίππους και 800 Nm ροπής, ενώ το βάρος δεν ξεπερνά τα 1.200 κιλά. Έχει φυσικά εκρηκτικές επιδόσεις αλλά και... εκρηκτική τιμή, που ξεκινά από τις 860.000€! Συνολικά θα παραχθεί σε 500 μονάδες.

Mercedes-Benz SLR McLaren

H SLR «σφραγίζει» μια εποχή που η Mercedes πορευόταν μαζί με τη McLaren στη Formula 1. Έχει το όνομα και των δύο εταιρειών και ήταν ένα πανάκριβο supercar που είχε τιμή 600.000€ στην Ελλάδα! Ο κινητήρας της, με τα 5.0 λίτρα χωρητικότητας ήταν σημείο αναφοράς για την εποχή αφού απέδιδε 626 ίππους, ήταν σε θέση να επιταχύνει την SLR από στάση έως και τα 100 χλμ./ώρα σε 3,8 δευτερόλεπτα και η τελική που εξασφάλιζε έφτανε τα 334 χλμ./ώρα! Αργότερα παρουσιάστηκε η ειδική έκδοση 722 των 650 ίππων.

Renault Clio Williams

Ένα ιστορικό μικρό GTI της δεκαετίας του 1990 ήταν το Renault Clio στην έκδοση Williams, ένα αυτοκίνητο με πραγματικό χαρακτήρα! Η οδική του συμπεριφορά συζητιέται μέχρι και σήμερα και ξεχωρίζει από αρκετές σχεδιαστικές λεπτομέρειες στο αμάξωμά του, όπως τα φουσκώματα, οι αεραγωγοί, το μπλε χρώμα και οι χρυσές ζάντες. Ο τετρακύλινδρος ατμοσφαιρικός κινητήρας του αποδίδει 150 ίππους που με τα σημερινά δεδομένα, δεν ακούγονται πολλοί, όμως στην πραγματικότητα φτάνουν και περισσεύουν για το ύφος του αυτοκινήτου, που στοχεύει στην οδηγική απόλαυση κι όχι στις απόλυτες επιδόσεις. Το όνομά του έρχεται κατευθείαν από την ομάδα Williams της F1.

Renault Megane RS F1 Team R26

Το 2005 και το 2006 η Renault πανηγύρισε τόσο το πρωτάθλημα οδηγών, με τον Φερνάντο Αλόνσο, όσο και το πρωτάθλημα των κατασκευαστών. Έτσι η μάρκα έφτιαξε μια ειδική έκδοση του Megane RS που ονόμασε F1 Team R26, το οποίο είχε κινητήρα τούρμπο 230 ίππων από 2.0 λίτρα κυβισμού. Είχε το πακέτο Cup με τις διαφορετικές ζάντες αλουμινίου, τα ελαστικά υψηλών επιδόσεων της Michelin, το μπλοκέ διαφορικό και σπορ εξάτμιση, μαζί με φρένα από τη Brembo και καθίσματα της Recaro και σίγουρα πρόκειται για ένα από τα πιο απολαυστικά hot hatchbacks που έχουμε δει μέχρι σήμερα.