Το hypercar από τον εφευρέτη του αυτοκινήτου
Παρότι η κατασκευή του hypercar της Mercedes δεν θα ξεκινήσει πριν το 2020, όλη η παραγωγή του έχει ήδη πουληθεί. Τι όλη δηλαδή, 275 αντίτυπα μόλις, που την τοποθετούν και αυτή στη σφαίρα των σπάνιων έργων τέχνης. Το κόστος του μοναδικού –όπως θα δούμε στη συνέχεια- αυτού μοντέλου, ανέρχεται στα περίπου 2,5 εκ. ευρώ και αυτή είναι η αρχική εκτίμηση. Γεγονός που σημαίνει ότι ακόμα και τα 3.000.000 €, προ φόρων πάντα, είναι συζητήσιμα.
Από την άλλη μεριά, η One έχει κάθε λόγο να είναι ακριβή. Στην ιστορία του αυτοκινήτου, δεν υπάρχει άλλο τόσο συγγενές με πρωτότυπο της F1. Ειδικά στο επίπεδο της γραμμής κίνησης, τα πάντα προέρχονται αυτούσια σχεδόν από τα υβριδικά πρωτότυπα του κορυφαίου πρωταθλήματος αγώνων αυτοκινήτου. Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης των 1.6 λίτρων είναι εξακύλινδρος σε διάταξη V και επικουρείται από 4 ακόμα ηλεκτρικούς, δύο εκ των οποίων μεταφέρουν άμεσα ισχύ στους εμπρός τροχούς, ένας φροντίζει ώστε να το turbo να είναι πάντα στην ιδανική περιοχή λειτουργίας του και ένας ακόμα, βρίσκεται μεταξύ κιβωτίου και βολάν. Η συνδυαστική ισχύς της One ξεπερνά τους 1.000 ίππους, ενώ το πανάλαφρο πλαίσιο από F1 και το αμάξωμα από ανθρακονήματα, φροντίζουν ώστε το βάρος να μην ξεπερνά τα 1.300 κιλά.
Στόχος της Merc δεν είναι να κατασκευάσει το γρηγορότερο hypercar στην ευθεία, αλλά μια αγωνιστική replica που θα μεταφέρει σχεδόν αναλλοίωτη την αίσθηση των μονοθέσιων της F1 σε δρόμο και πίστα. Φυσικά τα 350 και πλέον χιλιόμετρα της μέγιστης ταχύτητας δεν είναι λίγα, ωστόσο αυτό που κόβει την ανάσα είναι η επιτάχυνση: μόλις 11’’ θα αρκούν στην One για τα 300 χλμ./ώρα από στάση, 6,0’’ για τα 200 χλμ./ώρα και 2,5’’ για τα 100 χλμ./ώρα. Η One, όταν κυλήσει τους τροχούς της στο δρόμο, θα είναι το πιο εστιασμένο στην αγωνιστική οδήγηση μοντέλο που έχει ποτέ κατασκευάσει η Mercedes. Και με πέντε συνεχόμενα πρωταθλήματα κατασκευαστή στην F1 τα τελευταία... πέντε χρόνια, προφανώς καμία άλλη μάρκα δεν θα μπορούσε να τα καταφέρει καλύτερα.
Ακολουθήστε την σελίδα του gMotion στο Facebook!
