Toyota RAV4, ο βασιλιάς επέστρεψε (pics)

Ο γεννήτορας της κατηγορίας των σύγχρονων SUV μοντέλων, το RAV4, άλλαξε μια για πάντα τον κόσμο της αυτοκίνησης πίσω στο 1994, όταν παρουσιάστηκε για πρώτη φορά. Ένα εκτός δρόμου αυτοκίνητο με «σπορ» χαρακτηριστικά επιδόσεων και οδικής συμπεριφοράς, ήταν κάτι που για πρώτη φορά μπορούσε να οδηγήσει κανείς.

Μετά από 25 χρόνια τα πάντα έχουν αλλάξει στον κόσμο του αυτοκινήτου, ωστόσο αυτό που παραμένει όπως στην πρώτη γενιά είναι η μοναδικότητα του Toyota RAV4. Στο νέο μοντέλο ο αυθεντικός χαρακτήρας SUV δεν έχει αλλοιωθεί στο παραμικρό, ενώ η κορυφαία τεχνολογία των μηχανικών μερών φροντίζει για όλα τα υπόλοιπα: δυναμικές επιδόσεις, εξαιρετική οικονομία, άψογη οδική συμπεριφορά, άπλετους χώρους, εντυπωσιακή άνεση και ασφάλεια πέντε αστέρων.

Η παραμικρή λεπτομέρεια, είτε αφορά στην εμφάνιση, την κατασκευή ή την απόδοση του νέου Toyota RAV4 έχει περάσει από το μικροσκόπιο των τελειομανών Ιαπώνων σχεδιαστών και μηχανικών. Το νέο πλαίσιο TNGA εξασφαλίζει κορυφαία ακαμψία και ιδανική ισορροπία, καθώς το βάρος μοιράζεται κατά 51:49 στον εμπρός και στον πίσω άξονα. Η αισθητική του αμαξώματος συνδυάζει ιδανικά τον αθλητικό χαρακτήρα με τις κομψές αναλογίες, συνθέτοντας ένα απόλυτα σύγχρονο αποτέλεσμα. Η επιλογή των υλικών έγινε με στόχο ώστε να δημιουργείται μια πολυτελής αίσθηση στο εσωτερικό, η οποία συνοδεύεται από πληρότητα εξοπλισμού άνεσης, ασφάλειας και συνδεσιμότητας. Εξαιρετικά προηγμένοι κινητήρες με πολύ υψηλό βαθμό απόδοσης, συνδυασμένοι με υβριδικό σύστημα κίνησης ανάλογα με την έκδοση, εξασφαλίζουν τον ιδανικό συνδυασμό δυναμικών επιδόσεων και χαμηλής κατανάλωσης –χαμηλότερης ακόμα και από diesel κινητήρες πολύ μικρότερου κυβισμού.

Ακριβώς όπως και το αμάξωμα των 4,6 μέτρων του νέου Toyota RAV4, έτσι και το εσωτερικό κερδίζει τις εντυπώσεις με την εκλεπτυσμένη αισθητική του και την τεχνολογική του αρτιότητα. Στοιχεία εξοπλισμού όπως το προηγμένο σύστημα αυτόματης στάθμευσης με δυνατότητα πέδησης, ο εσωτερικός ψηφιακός καθρέφτης/οθόνη, το κορυφαίο ηχοσύστημα της JBL και το προηγμένο σύστημα πολυμέσων Toyota Touch με οθόνη αφής 8’’, συνθέτουν την ευκολία οδήγησης και την πληρότητα του μοντέλου. Χάρη στο στιβαρό αμάξωμα και την προηγμένη ανάρτηση, η άνεση των επιβατών σε κάθε είδους δρόμο είναι απόλυτα εξασφαλισμένη, ενώ οι άπλετοι χώροι για πέντε επιβάτες και 580 λίτρα αποσκευών δίνουν λύσεις μετακίνησης για κάθε ανάγκη.

Το επίπεδο της παθητικής ασφάλειας είναι ένα στοιχείο που δεν θα ήθελε να διαπιστώσει ποτέ κανείς οδηγός ή επιβάτης του νέου Toyota RAV4. Το εξέτασε όμως ο ανεξάρτητος οργανισμός EuroNCAP και έδωσε στο μοντέλο την κορυφαία διάκριση 5 αστέρων. Αυτή αφορά τόσο την προστασία που προσφέρει το νέο Toyota RAV4 σε περίπτωση ατυχήματος, όσο και τη δυνατότητα αποφυγής του. Διαθέτοντας την πιο προηγμένη «ομπρέλα» συστημάτων υποβοήθησης της οδήγησης, το νέο Toyota RAV4 παρουσιάζεται πρωτοποριακό και σε αυτό τον τομέα: Mε συστήματα όπως αυτό για την αποφυγή της πρόσκρουσης, την ειδοποίηση αλλαγής λωρίδας, αυτόματης λειτουργίας προβολέων, αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας, αναγνώρισης και αποφυγής πεζών ή τέλος αυτό της αυτόματης διατήρησης ταχύτητας με δυνατότητα προσαρμογής στην ταχύτητα του προπορευόμενου οχήματος, τα οποία ανήκουν στο βασικό εξοπλισμό.

Αξιοποιώντας τα οφέλη της ασυναγώνιστης υβριδικής τεχνολογίας, το μεγάλο, ισχυρό και άνετο Toyota RAV4 καταναλώνει τόσο καύσιμο όσο ένα αυτοκίνητο πόλης. Το εντυπωσιακό αυτό επίτευγμα είναι αποτέλεσμα της χρήσης θερμικού αλλά και ηλεκτρικού κινητήρα –ένας ακόμα ηλεκτρικός κινητήρας προστίθεται στον πίσω άξονα της έκδοσης Hybrid AWD-i. Έτσι, με μέση κατανάλωση από μόλις 4,4 λίτρα/100 χλμ., το κόστος χρήσης του μοντέλου είναι χαμηλότερο του ανταγωνισμού. Ένα επίσης μοναδικό χαρακτηριστικό του υβριδικού RAV4 αφορά στο γεγονός ότι αυτή η εντυπωσιακά χαμηλή κατανάλωση, συνδυάζεται με εντυπωσιακά υψηλές επιδόσεις: O συνδυασμός κινητήρα εσωτερικής καύσης και ηλεκτροκινητήρα αποδίδει ισχύ 218 ίππων (222 ίππων στο AWD-i)! Φυσικά στο RAV4 υπάρχει και η δυνατότητα επιλογής έκδοσης μόνο με θερμικό κινητήρα βενζίνης, χωρητικότητας 1.987 κ.εκ., που αποδίδει 175 ίππους.

Η εξαιρετικά χαμηλή κατανάλωση των κινητήρων του νέου Toyota RAV4, καθώς και τα αντίστοιχα ελάχιστα ετήσια τέλη κυκλοφορίας, εξισορροπούν απόλυτα την επιβολή φόρου πολυτελείας (ο οποίος μάλιστα έχει τεθεί υπό συζήτηση κατάργησης), λόγω της χρήσης κινητήρων 2.0 και 2.5 λίτρων. Τόσο η σύγκριση του δίλιτρου RAV4 με ανταγωνιστικά μοντέλα που διαθέτουν κινητήρες 1.5 λίτρων, όσο και η σύγκριση του υβριδικού με δίλιτρους ανταγωνιστές, καθιστά σαφές το πλεονέκτημά του. Ταυτόχρονα αυτό ενισχύεται και από τα 6 χρόνια εγγύησης που διαθέτει, έναντι 2 των κυριότερων εμπορικών του αντιπάλων.

Με χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιο CVT με 8 προεπιλεγμένες σχέσεις, μετάδοση της κίνησης στους εμπρός ή σε όλους τους τροχούς, έξι επίπεδα εξοπλισμού, δεκάδες προαιρετικά στοιχεία εξατομίκευσης και κόστος από 27.700 ευρώ είναι σίγουρο ότι θα βρείτε ένα νέο Toyota RAV4, που θα καλύψει απόλυτα όχι μόνο τις ανάγκες, αλλά και όλες τις επιθυμίες σας.

​