Ο 1ος Ποδηλατικός Γύρος Γαλλίας του 1903 σε 80 δευτερόλεπτα

• Τα τρελά μπόνους της εποχής

H 110η έκδοση του Ποδηλατικού Γύρου Γαλλίας εκκινεί το Σάββατο (1/7) από το Μπιλμπάο, με τα τρία πρώτα ετάπ να φιλοξενούνται στη Χώρα των Βάσκων, πριν οι αναβάτες περάσουν στην άλλη πλευρά των Πηρυναίων και συνεχίσουν το ταξίδι τουτς επί γαλλικού εδάφους, με τελικό προορισμό το Παρίσι στις 23 Ιουλίου.

Το France 3 TV παρουσίασε φιλμ από στιγμές που έχουν σημαδέψει το Tour de France, όπως η πρώτη διοργάνωση το 1903. Το Tour de France διεκόπη μόνο στη διάρκεια των δύο Παγκοσμίων Πολέμων (1915-1918 και 1940-1946.

Πάμε πίσω στη χρονιά που γεννήθηκε ένα από τα κορυφαία αθλητικά γεγονότα σε όλα τα σπορ. Το αρχικό σχέδιο για τον Γύρο Γαλλίας το 1903, ήταν ένας αγώνας με πέντε ετάπ, που θα άρχιζε στις 31 Μαΐου και θα ολοκληρωνόταν στις 5 Ιουλίου, με εκκίνηση και τερματισμό το Παρίσι και ενδιάμεσους σταθμούς τη Μασσαλία, το Μπορντό και τη Νάντη, με τους ποδηλάτες να αγωνίζονται στη διάρκεια της νύχτας και να έχουν ημέρες ανάπαυσης.

A quoi ressemblaient les tous premiers Tours de France ?

« 𝗟𝗲 𝗧𝗼𝘂𝗿 𝗱𝗲 𝗙𝗿𝗮𝗻𝗰𝗲, 𝘂𝗻𝗲 𝗽𝗮𝘀𝘀𝗶𝗼𝗻 𝗳𝗿𝗮𝗻𝗰̧𝗮𝗶𝘀𝗲 », c'est ce soir à 21.10 et sur https://t.co/yQP3ERgC2C https://t.co/Q2EeGpXBvf pic.twitter.com/rzuMhMvca1

— France 3 (@France3tv) June 28, 2023

Τα τρελά μπόνους της εποχής

Το αρχικό πλάνο δεν συγκίνησε, μόλις 15 αναβάτες εκδήλωσαν ενδιαφέρον, έτσι ήρθαν ριζικές αλλαγές, καθώς και έξτρα μπόνους.

Πρώτα από όλα ο Γύρος μειώθηκε στις 19 ημέρες (1-19 Ιουλίου), με τους διοργανωτές να προσφέρουν ημερήσια αποζημίωση σε όσους διένυαν κατά μέσο όρο 20χλμ. την ώρα σε όλα τα στάδια. Η αποζημίωση ήταν ίση με το μεροκάμματο αν εργαζόταν σε εργοστάσιο.

Μειώθηκε το κόστος συμμετοχής από τα 20 στα 10 γαλλικά φράγκα (1,52 σε ευρώ), ενώ ο νικητής θα έπαιρνε χρηματικό έπαθλο 12.000 φράγκα (1.830 ευρώ).

Δηλαδή ο μεγάλος νικητής θα κέρδιζε έξι φορές περισσότερα από ό,τι έβγαζαν οι περισσότεροι εργαζόμενοι εκείνη την εποχή σε 12 μήνες. Αυτά προσέλκυσαν 80 περίπου συμμετέχοντες, ανάμεσά τους όχι μόνο επαγγελματίες αλλά ερασιτέχνες ποδηλάτες, άνεργους και κάποιους απλά τολμηρούς.

Για την ιστορία πρώτος νικητής ήταν ο Γάλλος, Μορίς Γκαρίν. Και κάνοντας τη σύγκριση του τότε με το σήμερα: Ο Γκαρίν κάλυψε τα 2.428 χλμ. σε 94 ώρες και 33 λεπτά. Ο Δανός, Γιόνας Βίνγκεγκαρντ θριάμβευσε στον περσινό Γύρο, καλύπτοντας τα 3.328χλμ. σε 79 ώρες και 32 λεπτά.