MotoGP: Η αεροδυναμική ήρθε για να μείνει

Το MotoGP έχει περάσει πλέον στην εποχή των αεροδυναμικών βοηθημάτων. Όλοι οι κατασκευαστές επενδύουν σημαντικά στις νέες τεχνολογίες προσπαθώντας να βρουν το τελευταίο χιλιοστό απόδοσης προκειμένου να κυριαρχήσουν. Αεροδυναμικά φτερά, φέρινγκ που δημιουργούν ειδική ροή του αέρα, αυξημένη κάθετη δύναμη, πτερύγια στο κάτω μέρος του ψαλιδιού είναι μερικά από αυτά που έχουν επινοήσει τα εργοστάσια προκειμένου να βρουν το σωστό συνδυασμό απόδοσης και κάθετης δύναμης.

Η Aprilia είναι από τις εταιρείες που το αγωνιστικό της τμήμα έχει ασχοληθεί ιδιαίτερα με την αεροδυναμική παρουσιάζοντας πολλές καινοτομίες. Το τελευταίο σημείο πάνω στο οποίο έχει αρχίσει να πειραματίζεται το ιταλικό εργοστάσιο είναι τα αεροδυναμικά βοηθήματα στις αγωνιστικές φόρμες.

Όπως είναι γνωστό, ο αναβάτης παίζει πολύ σημαντικό ρόλο στην αεροδυναμική καθώς είναι εκτεθειμένος στα στοιχεία της φύσης. Μάλιστα ο διαφορετικός τρόπος οδήγησης του κάθε αναβάτη κάνει ακόμα πιο δύσκολο τον σωστό συμβιβασμό για την καλύτερη δυνατή αεροδυναμική και τα εργοστάσια προσπαθούν να βρουν λύσεις στον συγκεκριμένο τομέα.

Η Aprilia λοιπόν φαίνεται πως ξεκίνησε να ασχολείται με το θέμα καταθέτοντας πατέντες και σχέδια για μια νέα αεροδυναμική αγωνιστική δερμάτινη φόρμα. Σύμφωνα με τα σχέδια φαίνεται η εταιρεία να ενσωματώνει αεροδυναμικά πλαστικά σε διάφορα σημεία της αγωνιστικής φόρμας προκειμένου να επιτευχθεί καλύτερη ροή αέρα ιδιαίτερα τη στιγμή που ο αναβάτης είναι σκυμμένος πάνω στο ρεζερβουάρ. Τα πλαστικά είναι αποσπώμενα και μάλιστα μπορούν να τοποθετηθούν σε διαφορετικά σημεία ώστε να ταιριάξουν σε διάφορους τύπους σώματος αναβάτη.

Ίσως λοιπόν το επόμενο καυτό πράγμα στο MotoGP να είναι τα αεροδυναμικά βοηθήματα στις αγωνιστικές φόρμες.