Test Ride CFMoto 800MT: Χαλίφης στη θέση του χαλίφη

• Εκπέμπει πολυτέλεια
• Δύναμη και αξιοπιστία
• Ζηλευτός εξοπλισμός
• Αίσθηση εμπιστοσύνης στο δρόμο
• Η αρχή είναι το ήμισυ του παντός

Ήταν θέμα χρόνου μέχρι η CFMoto να ανεβάσει το παιχνίδι της και να παρουσιάσει ένα μοντέλο όπως η 800MT. Βλέπετε, η κινεζική μάρκα είχε κάνει ήδη αίσθηση πριν μερικά χρόνια όταν έριξε στη μάχη των ευρωπαϊκών αγορών το μοντέρνο ρετρό scrambler 700 CL-X το οποίο με τις σχεδιαστικές ευλογίες του Kiska και τις μηχανολογικές ευλογίες της KTM κέρδισε με το καλημέρα τις εντυπώσεις.

Η 800MT λοιπόν είναι ουσιαστικά κάτι το αναπόφευκτο και αποτελεί την φυσιολογική εξέλιξη της εταιρείας. Η 800MT είναι η μεγαλύτερη μέχρι στιγμής μοτοσικλέτα της CFMoto και με διαφορά η πιο ποιοτική που έχουμε συναντήσει μέχρι τώρα από την εταιρεία (και ίσως από όλους τους κατασκευαστές από την Κίνα).

Εκπέμπει πολυτέλεια

Το ότι κάτι διαφορετικό συμβαίνει με αυτήν την CFMoto τ καταλαβαίνεις άμεσα από την πρώτη στιγμή που κοιτάξεις την 800MT. Το σχεδιαστικό κέντρο Kiska ανέλαβε να δημιουργήσει ένα ιδιαίτερα «ευρωπαϊκό» μοντέλο περιπέτειας με στοιχεία που δεν συναντάμε εύκολα στην κατηγορία.

Η μοτοσικλέτα έχει πολλά ενδιαφέροντα στοιχεία στον σχεδιασμό της όπως το φωτιστικό σώμα LED εμπρός, τα σμιλευμένα πλευρικά πλαστικά του ρεζερβουάρ, το εκλεπτυσμένο φτερό κάτω από τους προβολείς και την minimal ουρά.

Συνολικά η 800ΜΤ είναι πολύ καλοφτιαγμένη, εκπέμπει μια πολυτέλεια που συναντάμε συνήθως σε μοντέλα με διπλάσια τιμή και σίγουρα δεν περνάει απαρατήρητη.

Δύναμη και αξιοπιστία

Ο κινητήρας της CFMoto 800MT είναι ο προηγούμενης γενιάς δικύλινδρος σε σειρά της KTM των 799 κ.εκ. ο οποίος αποδίδει 95 ίππους και 76 Nm ροπής. Συνοδεύεται από ένα υπερσύγχρονο σύστημα ψεκασμού της Bosch που παρέχει δύο επιλογές οδήγησης και ομαλοποιεί την απόκριση στο γκάζι. Την μετάδοση έχει αναλάβει 6τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων το οποίο συνεργάζεται με quickshifter (στην έκδοση Touring), ενώ η μοτοσικλέτα είναι εξοπλισμένη και με συμπλέκτη ολίσθησης.

Βασικό στοιχείο στην απόδοση του κινητήρα της 800MT είναι το έντονο τράβηγμα στις χαμηλές στροφές. Από στάση οι επιταχύνσεις της μοτοσικλέτας είναι εντυπωσιακές, αλλά όσο ανεβαίνει το στροφόμετρο η απόδοση ομαλοποιείται. Η ζωντάνια σίγουρα δεν λείπει από το σύνολο, το ίδιο και η δύναμη η οποία αντικατοπτρίζεται στο ταχύμετρο με νούμερα κοντά στα 200 Km/h. Επιπλέον, η κατανάλωση παραμένει σε πολύ λογικά επίπεδα γράφοντας 5,8 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα σε μεικτή οδήγηση.

Ζηλευτός εξοπλισμός

Στην έκδοση 800MT Touring η CFMoto έχει φροντίσει να εξοπλίσει τη μοτοσικλέτα με ότι πιο σύγχρονο υπάρχει στον κόσμο των δύο τροχών. Στο επίπεδο των ηλεκτρονικών, η Touring διαθέτει quickshifter, σύστημα ABS στροφής στα φρένα της Continental, σύστημα ελέγχου της πρόσφυσης, σύστημα Cruise Control και LED φώτα.

Επιπλέον, ο αναβάτης μπροστά στα μάτια του συναντάει μια έγχρωμη οθόνη TFT 7 ιντσών η οποία διαθέτει προηγμένο σύστημα συνδεσιμότητας με smartphone και ενσωματωμένο σύστημα πλοήγησης. Στην οθόνη επίσης μπορεί να παρακολουθήσει κανείς την πίεση των ελαστικών, ενώ η ζελατίνα είναι ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη και τα grip και η σέλα είναι θερμαινόμενα. Με λίγα λόγια στην CFMoto 800MT Touring δεν λείπει τίποτα!

Αίσθηση εμπιστοσύνης στο δρόμο

Μπορείς να ξεχωρίσεις την ποιότητα της 800MT Touring από τα πρώτα χιλιόμετρα που θα διανύσεις στη σέλα της. Το ατσάλινο πλαίσιο είναι φιλικό και ανθεκτικό και συνεργάζεται με ποιοτικές αναρτήσεις της KYB. Στο εμπρός μέρος συναντάμε ένα ανεστραμμένο ρυθμιζόμενο πιρούνι 43mm και πίσω ένα επίσης ρυθμιζόμενο αμορτισέρ. Τα φρένα έχει αναλάβει σύστημα της J.Juan με δύο δίσκους 320mm εμπρός, ενώ οι τροχοί είναι ακτινωτοί 19 ιντσών εμπρός και 17 ιντσών πίσω. Στην έκδοση Touring υπάρχει και αμορτισέρ τιμονιού.

Τα ευχάριστα στο 800MT Touring ξεκινούν από την πολύ ουδέτερη και άνετη θέση οδήγησης. Η μοτοσικλέτα έχει μια ευχάριστη αίσθηση ευελιξίας, κάτι που κάνει τα 231 κιλά της να εξαφανιστούν. Δεν έχει πρόβλημα να γύρει στις στροφές με αυτοπεποίθηση και να στρίψει με σταθερότητα προσφέροντας καλή πληροφόρηση στον αναβάτη. Στον ανοιχτό δρόμο και με υψηλές ταχύτητες η μοτοσικλέτα παραμένει ακλόνητη στην τροχιά της, ενώ τα φρένα είναι αποτελεσματικά αν και τους λείπει λίγη αίσθηση σε δυνατά φρεναρίσματα.

Συνολικά, η 800MT Touring είναι μια αποτελεσματική, ευχάριστη μοτοσικλέτα να την οδηγείς, ενώ χάρη στις ρυθμιζόμενες αναρτήσεις μπορείς να τη φέρεις στα μέτρα σου για να εξερευνήσεις ακόμα περισσότερες αρετές της.

Η αρχή είναι το ήμισυ του παντός

Η CFMoto 800MT Touring είναι η πρώτη προσπάθεια της κινέζικης μάρκας να παρουσιάσει έναν άξιο αντίπαλο για να τα βάλει με Ευρωπαίους και Ιάπωνες κατασκευαστές σε μια πολύ δύσκολη κατηγορία. Η μοτοσικλέτα οπτικά, ποιοτικά και δυναμικά δεν έχει να ζηλέψει τίποτα από τους αντιπάλους της έχοντας πάρα πολλά θετικά στοιχεία και έναν πάρα πολύ πλούσιο εξοπλισμό. Είναι μια υπέροχη μοτοσικλέτα και με διαφορά η καλύτερη εκπρόσωπος από την Κίνα μέχρι τώρα. Αν αυτή είναι η πρώτη προσπάθεια της CFMoto στις μεγάλες premium μοτοσικλέτες, τότε οι παραδοσιακές δυνάμεις των δύο τροχών θα έχουν χάσει τον ύπνο τους.

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Κινητήρας: Δικύλινδρος σε σειρά, υγρόψυκτος
Κυβισμός: 799 κ.εκ.
Ισχύς: 95 hp @ 9.000 σ.α.λ.
Ροπή: 77 Nm @ 7.500 σ.α.λ.
Μετάδοση: 6τάχυτο μηχανικό με quickshifter
Βάρος: 231 κιλά
Ρεζερβουάρ: 19 λίτρα
Τροχοί: 19 ιντσών εμπρός και 17 ιντσών πίσω
Τιμή: 9.990 ευρώ