Τα 5 νέα μοντέλα που βάζουν υποψηφιότητα για best seller το 2025
Το 2024 έκλεισε με μια ακόμα εμφατική επικράτηση της Toyota στην ελληνική αγορά, με τα Yaris, Yaris Cross και C-HR να αποτελούν τα πετράδια στο στέμμα της. Η επιτυχία που γνωρίζει η ιαπωνική μάρκα στη χώρα μας εδώ και δεκαετίες είναι εντυπωσιακή. Δικαιολογημένη ωστόσο, με βάση τόσο τα μοντέλα της, όσο και την εμπορική της πολιτική.
Απόλυτη επικράτηση στο σύνολο δεν σημαίνει ότι δεν υπάρχουν και σημαντικά κενά, όπου ο ανταγωνισμός είναι έτοιμος να καλύψει. Παράδειγμα η κατηγορία των C-SUV όπου η BMW με την X1 κυριαρχεί, αλλά και αυτές των ηλεκτρικών αυτοκινήτων όπου τόσο η Volvo, με το EX30, όσο και η BYD με τo ATTO 3, έκαναν εντυπωσιακή είσοδο το 2024.
Ας γνωρίσουμε όμως τα μοντέλα αυτά τα οποία έχουν τη δυναμική να κατακτήσουν την κορυφή των ταξινομήσεων το 2025 στις κατηγορίες τους και να αμφισβητήσουν τα κατεστημένα best sellers.
BYD Dolphin
Το μικρότερο μοντέλο στη γκάμα της BYD, το Dolphin, έκανε το ντεμπούτο του στη χώρα μας τον Οκτώβριο του 2024 και το 2025 θα είναι η χρονιά της εμπορικής του ωρίμανσης. Από πολύ νωρίς ξεπέρασε το ΑΤΤΟ 3 σε πωλήσεις στη γκάμα της μάρκας και είναι ήδη ένα από best sellers στην κατηγορία των αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
Με μήκος 4,29 μέτρα, άνετους χώρους, ισχύ 204 ίππους, αυτονομία που ξεπερνά τα 400 χιλιόμετρα και τιμή οριακά κάτω από τα 20.000 ευρώ με την επιδότηση του προγράμματος "Κινούμαι Ηλεκτρικά 3", το 2025 αναμένεται να πρωταγωνιστήσει στις πωλήσεις των αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
Citroen C3
Η νέα γενιά του δημοφιλούς Citroen C3 οριακά πρόλαβε το 2024 να λανσαριστεί στην ελληνική αγορά. Το 2025 είναι σίγουρα ένα από τα μοντέλα που θα μπει στο short list χιλιάδων υποψηφίων αγοραστών, καθώς πέραν των αδιαμφισβήτητων προσόντων του προσφέρεται και σε πολλές εκδόσεις: Με κινητήρα βενζίνης, υβριδικό βενζίνης και ως αμιγώς ηλεκτρικό.
Όντας στην καρδιά της κατηγορίας B, της πιο δημοφιλούς στην ελληνική αγορά και με πλεονεκτήματα όπως οι χώροι, η άνεση, η προσεγμένη σχεδίαση και η SUV σιλουέτα, το νέο Citroen C3 έχει έναν ακόμα άσσο το μανίκι του προς την κορυφή: την τιμή των 16.900 ευρώ της βασικής του έκδοσης και αυτή των 18.900 ευρώ για την αμιγώς ηλεκτρική (με την επιδότηση του προγράμματος "Κινούμαι Ηλεκτρικά 3"), οι οποίες το κατατάσσουν σε ένα από τα πιο προσιτά αυτοκίνητα της ελληνικής αγοράς.
Dacia Duster
Η τρίτη γενιά του δημοφιλούς Dacia Duster έφτασε στη χώρα μας μετά το 2ο εξάμηνο του 2024 και το 2025 θα είναι η πρώτη πλήρης χρονιά της εμπορικής του πορείας. Με βάση το κορυφαίο value for money των προκατόχων του αλλά πολύ πιο σύγχρονα μηχανικά μέρη και σχεδιασμό που ξεχωρίζει, το νέο Dacia Duster προσφέρει επίσης πολλές επιλογές σε εκδόσεις εξοπλισμού και μηχανικών μερών.
Κορωνίδα στον εμπορικό στίβο αναμένεται και πάλι να αποτελέσει η έκδοση διπλού καυσίμου (βενζίνη/LPG), με την τεράστια αυτονομία και το πολύ χαμηλό κόστος χρήσης, η οποία μάλιστα ξεκινά από 19.950 ευρώ. Υπάρχουν ακόμα εκδόσεις δικίνητες και τετρακίνητες, βενζίνης και full hybrid με ισχύ έως 140 ίππους και χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
Fiat Grande Panda
Το Fiat Grande Panda αναμένεται με ιδιαίτερο ενδιαφέρον στην ελληνική αγορά το δεύτερο εξάμηνο του 2025, ώστε να βάλει και πάλι με αξιώσεις στο παιχνίδι της εμπορικής επιτυχίας την Fiat, στην κατηγορία B όπου στο παρελθόν κυριαρχούσε με τα Punto και Grande Punto.
Με μήκος πολύ κοντά στα 4 μέτρα, το Grande Panda υιοθετεί ένα απόλυτα κυβισμένο αλλά και παιχνιδιάρικο σχήμα, υβριδικό κινητήρα, ενώ θα είναι διαθέσιμο και σε αμιγώς ηλεκτρική εκδοχή. Μεγάλο του πλεονέκτημα θα αποτελούν οι χώροι και ειδικά αυτός για τις αποσκευές με όγκο 361 λίτρα.
MG ZS MAX Hybrid+
Η νέα έκδοση του δημοφιλούς MG ZS, η MAX Hybrid+ είναι full hybrid, εντυπωσιακά ανανεωμένη τόσο σε επίπεδο εσωτερικής σχεδίασης όσο και εσωτερικής, με πολύ πλούσιο εξοπλισμό, μεγάλους χώρους επιβατών και όγκο 443 λίτρων στο πορτ μπαγκάζ. Το αμάξωμα έχει μήκος 4,43 μέτρα.
Highlight του μοντέλου αποτελούν η ισχύς των 197 ίππων, η πολύ χαμηλή κατανάλωση ελέω της full hybrid τεχνολογίας και τα 7 χρόνια της εγγύησης. Αυτό όμως που το κάνει να ξεχωρίζει και να προσβλέπει σε μια κυριαρχική θέση πωλήσεων είναι το κόστος της βασικής έκδοσης, που ξεκινά από τα 24.050 και είναι το απολύτως χαμηλότερο μεταξύ κάθε άλλου ανταγωνιστική αντίστοιχου μεγέθους με τεχνολογία full hybrid.
Photo Credit: BYD, Citroen, Dacia, Fiat, MG
Ακολουθήστε την σελίδα του gMotion στο Facebook!
