O ντίζελ των 120 ίππων ταιριάζει «γάντι» στο Fiesta

Γιουβέντους – Τορίνο με επιστροφή στοιχήματος*, αν ο Ντιμπάλα ανοίξει το σκορ. *Ισχύουν Οροι και Προϋποθέσεις (21+).

Όταν θέλουν να προβάλλουν οι κατασκευαστές την ποιότητα και την αντοχή ενός νέου μοντέλου τους, αναφέρονται συνήθως στις εξαντλητικές δοκιμές στις οποίες το έχουν υποβάλλει στις ερήμους της Αφρικής και στον Πολικό Κύκλο, πριν φτάσει σε φάση παραγωγής. Ωστόσο, οι άνθρωποι της Ford αποτελούν εξαίρεση και αναφέρουν κυρίως τα εργαστηριακά τεστ ποιότητας των υλικών του νέου Fiesta στο Ντάντον της Αγγλίας. Τα δερμάτινα καθίσματα για παράδειγμα πρέπει να μην λεκιάζουν με τον καφέ, ενώ αξιολογήθηκε μέχρι και η ευπάθεια του τιμονιού στις αντηλιακές κρέμες!
Πρόκειται για μία λεπτομέρεια, που αποκαλύπτει τη διαφορετική φιλοσοφία με την οποία προσέγγισε η Ford το Fiesta όγδοης γενιάς. Μία φιλοσοφία, που δίνει έμφαση στις πολλές μικρές λεπτομέρειες, για να κάνουν συνολικά τη μεγάλη διαφορά, κάτι που το νέο supermini όντως το πετυχαίνει. Πριν μπούμε ωστόσο στο…ψητό, να περιγράψουμε το νέο Fiesta με αριθμούς και να τονίσουμε, ότι σε αντίθεση με πολλούς ανταγωνιστές του κυκλοφορεί με πέντε, αλλά και με τρεις πόρτες. Κατά τα άλλα έχει μακρύνει 71 χιλιοστά σε σχέση με το προηγούμενο, με αποτέλεσμα να φτάνει το μήκος του τα 4.040 χιλιοστά, ενώ αυξήθηκε το πλάτος του 13 χιλιοστά και το μήκος του μεταξόνιου μεγάλωσε λίγο και αγγίζει πλέον τα 2.493 χιλιοστά.
Στο εσωτερικό του αυτοκινήτου έχουν γίνει ριζοσπαστικές αλλαγές με τον περιορισμό του αριθμού των κλασικών διακοπτών, τη θεαματική αναβάθμιση της...

Διαβάστε ολόκληρη την δοκιμή εδώ!