Sonet, το baby SUV της Κia θα έρθει και στην Ευρώπη (pics)

Η Kia θα λανσάρει εντός του τρέχοντος έτους στην Ινδία ένα νέο, μικρό SUV. Το αυτοκίνητο ονομάζεται Sonet και προβλέπεται να κυκλοφορήσει σταδιακά και σε άλλες μεγάλες αγορές, μεταξύ των οποίων και η ευρωπαϊκή όπου τα συμπαγή Crossover γνωρίζουν αυξανόμενη ζήτηση. Οι Κορεάτες έδωσαν στη δημοσιότητα τα πρώτα επίσημα ψηφιακά σχέδια στα οποία εμφανίζεται το μίνι SUV εξαιρετικά μυώδες και δυναμικό, αν και το μοντέλο παραγωγής θα διαθέτει πιθανότατα πιο «εξημερωμένα» και λιγότερο επιθετικά χαρακτηριστικά.

Τη διαφορά κάνει χωρίς αμφιβολία η μάσκα με τις γρίλιες σε σχήμα μύτης τίγρης, όπως και στα τελευταίας γενιάς SUV της Kia. Το κάτω μέρος του πλαισίου που περιβάλλει τις γρίλιες είναι επιχρωμιωμένο, φαρδαίνει προς τα πλάγια και λειτουργεί σαν διαχωριστικό όριο με τους προβολείς. Μία ιδιαίτερη πινελιά αποτελεί η μπάρα με τα φώτα LED ημέρας, που προσδίδουν στο αυτοκίνητο έναν high tech χαρακτήρα.

Η μπροστινή ποδιά κυριαρχείται από το μεγάλο, οριζόντιο στόμιο του αεραγωγού που διαθέτει στα δύο άκρα του εξάγωνα μεταλλικά στοιχεία, τα οποία λειτουργούν σαν απολήξεις της προστατευτικής ποδιάς του πατώματος. Στο πίσω μέρος προβλέπεται επίσης μία ογκώδης ποδιά με έντονο σχήμα, το οποίο θα αποκτήσει πιο ήπιες γραμμές στο μοντέλο παραγωγής. Το ίδιο θα ισχύσει πιθανότατα και για τον μεγάλο διαχύτη με τις δύο τετραγωνισμένες απολήξεις της εξάτμισης στα άκρα του. Μέσα σε αυτό το περιβάλλον με τα ακραία και έντονα σχήματα πηγαίνουν λίγο χαμένα τα φιμέ πίσω φωτιστικά, τα οποία ενώνονται μεταξύ τους με μία φωτεινή ταινία LED.

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον εμφανίζουν οι ψηφιακές εικόνες του εσωτερικού. Αν περάσουν τα συγκεκριμένα σχέδια και στο Sonet παραγωγής, τότε θα πρόκειται για μία νέα εποχή για την Kia. Συγκεκριμένα, βλέπουμε ότι η κεντρική οθόνη του συστήματος πολυμέσων και το κόκπιτ με τα όργανα ενώνονται με μία ενιαία και σχεδόν κάθετη γυάλινη επιφάνεια, ενώ δεν υπάρχουν σχεδόν καθόλου διακόπτες και μπουτόν.

Σύμφωνα με την Kia, η οθόνη του συστήματος πολυμέσων είναι 10,25 ιντσών, ενώ τα μόνα αναλογικά χειριστήρια είναι εκείνα του κλιματισμού και του τιμονιού. Το αφαιρετικής λογικής κόκπιτ συμπληρώνεται με κάθετες γρίλιες εξαερισμού με μεταλλικό πλαίσιο και ένα αντίστοιχο στόμιο δίπλα στον επιλογέα ταχυτήτων. Γενικότερα, το Sonet δείχνει στα πρώτα εργοστασιακά σκίτσα πολύ ιδιαίτερο, προσεγμένο και ποιοτικό παρά το μικρό του μέγεθος και μακάρι να διατηρηθεί αυτό και στην πράξη! Σε κάθε περίπτωση και με βάση αυτά τα πρώτα στοιχεία, αξίζει σίγουρα μία θέση ακόμη και στην απαιτητική ευρωπαϊκή αγορά.