Σοκαριστικά επικίνδυνα τα αυτοκίνητα πριν το 2002 (vids)

Η ραγδαία ανάπτυξη της τεχνολογίας, έχει επηρεάσει και τα αυτοκίνητα και εκτός από τη συνδεσιμότητα αλλά και τα gadget γύρω από αυτά, έχει συμβάλλει και στην ενίσχυση της ασφάλειας. Χαρακτηριστικό παράδειγμα η χαοτική διαφορά με τα μοντέλα που κυκλοφορούν στους δρόμους και έχουν κατασκευαστεί πριν από δεκαπέντε ή περισσότερα χρόνια.

Σύμφωνα με μια έρευνα του αντίστοιχου Euro NCAP της Αυστραλίας, ANCAP, ο αριθμός των θανάτων σε οχήματα ηλικίας 15 ετών και άνω είναι τέσσερις φορές μεγαλύτερος από ότι για τους επιβαίνοντες σε οχήματα που κατασκευάστηκαν τα τελευταία πέντε χρόνια. Τα μοντέλα ηλικίας πέντε ετών και κάτω αντιπροσωπεύουν το 31% των κυκλοφορούντων επιβατικών οχημάτων, αλλά συμμετείχαν σε μόλις 12% των θανάτων. Αντίθετα, τα παλαιότερα οχήματα, που αντιπροσώπευαν το 20% του στόλου, αντιπροσώπευαν το 36% όλων των θανάτων!

Αυτό που ο οργανισμός ANCAP θεωρεί απαραίτητο αν θέλουμε να μειωθούν άμεσα τα τροχαία ατυχήματα, είναι κίνητρα για την άμεση αντικατάσταση των παλαιών επιβατικών αυτοκινήτων και όλα αυτά σε μια χώρα με μέσο όρο ηλικίας στόλου τα 9,8 χρόνια, σημαντικά μικρότερο από τα 13,5 χρόνια της Ελλάδας, δηλαδή.

Στα βίντεο που ακολουθούν, βλέπουμε διάφορα crash tests από δημοφιλή μοντέλα για τη χώρα μας, κατασκευής πριν του 2002 και στο αμέσως επόμενο, τα αποτελέσματα της ίδιας διαδικασίας για το αντίστοιχο αυτοκίνητο που κυκλοφορεί αυτή τη στιγμή στην αγορά. Στο πρώτο βίντεο βλέπουμε και μια άμεση σύγκριση, με μια Corolla του 1998 να τρακάρει μετωπικά με ένα Auris του 2015. Σημεία-κλειδιά που αποδεικνύουν τη δουλειά που έχει γίνει στην κατασκευή ανθεκτικότερων αμαξωμάτων, οι εμπρός κολόνες, που στα παλαιότερα μοντέλα τσάκιζαν σαν τσιγαρόχαρτα ενώ στα σημερινά παραμένουν ακλόνητες.